28 January 2010

Yamaha Semakin di depan ada di Motor Vale dan Lorenzo

. 28 January 2010
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Kabar baru Motor Yamaha

.
0 comments




Klik disini untuk melanjutkan »»

Grasstrack sukabumi

.
0 comments


KNPI grasstrack open 2010 pentas di sirkuit Ciambar, kabupaten sukabumi, 30-31 Januari 2010. Telepon 0852 10067205.


sumber : motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

Road race tasikmalaya

.
0 comments


Pentas road race berlangsung di sirkuit Galunggung MAngkubumi,Bukit Peusar Pasanggrahan, Tasikmalaya,31 Januari 2010. Informasi lebih lengkap ke 0852 21070092

sumber : motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

25 January 2010

Yamaha V-Ixion

. 25 January 2010
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Kawasaki Zone 125

.
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Kawasaki Athlete 125

.
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

21 January 2010

Knalpot CLD buat Yamaha V-ixion

. 21 January 2010
0 comments

Knalpot CLD dengan design Tri Oval, High Performance, Figh Quality, Smooth Rideable Power, Made From Alloy and Stainless, tersedia warna hitam dan stainless



Nama Produk : Knalpot CLD Yamaha Vixion
Harga : Rp.650,000



sumber : motorkita






Klik disini untuk melanjutkan »»

Knalpot CLD buat Ninja 250

.
0 comments


Nama Produk : Knalpot CLD NINJA 250
Harga : Rp.2,500,000

Klik disini untuk melanjutkan »»

20 January 2010

SuperCross Jakarta

. 20 January 2010
0 comments


Surya 12 Motorider-Powercross Cahmpionship 2009, seri pamungkas alias seri terakhir akan berlangsung 29-30 Januari 2010 di Pantai Karnival, Ancol, Jakarta Utara. Info Lebih lanjut silakan kontak ke 0817629080.


sumber : tabloid motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

Drag Bike Kemayoran

.
0 comments


Balap Drag bike 201 meter di tahun 2010 berlangsung di lintasan parkir bagian Timur PRJ, Kemayoran, Jakarta Pusat.Pada tanggal 30-31 Januari 2010. Keterangan lebih lanjut silakan ke jln Kesehatan 2 no 6, Bintaro, Jakarta Selatan.


sumber : Tabloid motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

Bearing Roda Belakang Motor Sport

.
0 comments


Klik disini untuk melanjutkan »»

Busi panas dan Busi Dingin

.
0 comments

Ada banyak opini dari kalangan bikers,busi dingin lebih bagus dari busi panas karena mampu menghantarkan listrik lebih banyak dan tahan panas sehingga bisa meningkatkan performa plus irit bensin. Sebenarnya tidak salah opini tersebut tapi harus ada yang diluruskan nih. Jangan dilihat dari listrik yang dihantarkan lebih banyak dari busi panas tapi dilihat dari kemampuan busi untuk mentransfer panas diruang pembakaran. Busi dingin lebih mudah mentransfer panas dari pada busi panas. Busi dingin lebih cocok digunakan untuk motor yang sudah bore up dan mempunyai kompresi yang tinggi, diatas 10:1 kompresinya. Motor dengan mesin stándar bisa memakai busi dingin tapi lebih dianjurkan dengan lingkungan yang berhawa panas,misal di pantai atau di gurun. Busi dingin tidak bisa bekerja optimal bila suhu ruang bakar terlalu rendah,dibawah 400 derajat Celsius,karena akan terjadi carbon fouling dan bisa menyebabkan detonasi atau knocking dari bahan bakar yang tidak habis terbakar, jadi itulah alasan kenapa busi dingin cenderung untuk motor korekan dan lingkungan yang panas..
    Sementara busi panas bukannya tidak bagus, busi panas tidak bisa bekerja jira temperatur ruang bakar mencapai 900 derajat Celsius dan bahan busi akan menyala sendiri padahal busi belum mengeluarkan bunga api. Akibatnya ser,setang ser, klep dan kruk as bisa rusak. Jadi ada baiknya lihat dahulu kondisi mesin, kompresi dan lingkungan tempat biasa menjalankan aktivitas.

Klik disini untuk melanjutkan »»

13 January 2010

Kejurnas Seri IV Surya Motoriders-Powercross Championship 2009

. 13 January 2010
0 comments


Kejurnas Seri IV Surya Motoriders-Powercross Championship 2009, di Stadion Brigif, Cimahi, Bandung. Keterangan lebih lanjut hubungi Pengda IMI Jawa  Barat.



Sumber : Motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

Bupati Cup Grasstrack 2010

.
0 comments


Bupati Cup Grasstrack 2010 berlangsung di sirkuit Gagarajy,desa pangkalan Pari, kecamatan Jatitujuh,majalengka, pada 16-17 Januari 2010. Pendaftaran silahkan hubungi ke 0813-12444704


Sumber : Motor Plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

Kejurnas Seri III Surya 12 Motoriders-Powercross Championship

.
0 comments

Kejurnas Seri III Surya 12 Motoriders-Powercross Championship




Kejurnas Seri III Surya 12 Motoriders-Powercross Championship 2009.Diadakan di Stadion Goentoer,Purbalingga, Jawa Tengah,15-16 Januari.Keterangan lebih lanjut silahkan langsung ke stadion Goentoer,Purbalingga.



Sumber : motor plus

Klik disini untuk melanjutkan »»

12 January 2010

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC

. 12 January 2010
0 comments

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC



Klik disini untuk melanjutkan »»

11 January 2010

Rembesan Oli di Kepala Silinder

. 11 January 2010
0 comments

Rembesan Oli di Kepala Silinder

Bagi bro yang mempunyai bebek Honda bernama Karisma,pernah perhatikan bagian kepala silinder ente berwarna hitam,berminyak tidak?Jika pernah melihat dan ada seperti yang OM bilang,itu tandanya oli sudah bosen ada didalam kepala silinder dan ingin keluar...hehehehe...becanda.Maksudnya oli merembes keluar dari kepala silinder dikarenakan karet O-ring yang bertugas sebagai paking sudah keras atau sudah menjadi kempis.Nah jika sudah sperti itu,lebih baik segera ganti karet O-ringnya.Harga karet O-ring Honda Karisma yang orisinal sekitar Rp 20.000 ,sementara yang imitasi seharga Rp 6.000.Nah sterah ente nih,mau beli yang ori atau yang imit,tergantung dari kantong ente tapi OM saranin lebih baik ganti pakai yang orisinal,harga biasanya ga boong kan?

Klik disini untuk melanjutkan »»

Daftar Harga Cakram Variasi

.
0 comments

Daftar Harga Cakram Variasi



Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Bajaj Pulsar 180

.
0 comments

Spesifikasi Bajaj Pulsar 180 DTS-i



Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Bajaj Pulsar 200

.
0 comments

Spesifikasi Bajaj Pulsar 200



Klik disini untuk melanjutkan »»

08 January 2010

Spesifikasi SUPRA X 125R PGM-FI,125D,125R

. 08 January 2010
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikaksi Honda Absolute Revo & Blade 110

.
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Hond City Sport one

.
0 comments




Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Smash 110 NR

.
0 comments



Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Shogun 125 SP

.
1 comments





Klik disini untuk melanjutkan »»
 
OprekMotore | OrakArik
OprekMotore is proudly powered by Blogger.com