Smart Motor Generator Hadir di Seluruh Tipe Yamaha Aerox 155 VVA

Jika Mas bro Mba sist memperhatikan, agar Mio M3 125 bisa dipasangkan Start Stop System maka dinamo starternya diperbesar oleh Yamaha. Tak hanya itu, kapasitas aki juga diperbesar agar suplai listrik tetap dipenuhi. Nah...di Aerox 155 VVA juga ditanamkan Start Stop System (SSS).

Klik disini untuk melanjutkan »»

Smart Motor Generator Lengkapi Fitur Yamaha Aerox 155 VVA? Apaan Tuh?

Membaca press release yang telah diterbitkan secara resmi melalui website resmi Yamaha Indonesia, ada yang cukup menarik perhatian. Press release untuk Aerox 155 VVA tercantum kata-kata "Smart Motor Generator". Apaan tuh ya?

Klik disini untuk melanjutkan »»

Pilihan Warna Yamaha Aerox 155 VVA – Banyak Bro Sist

Tak perlu menunggu waktu yang lama, website resmi Yamaha Indonesia akhirnya update juga setelah sehari sebelumnya melakukan launching. Ada Mio M3 125 dan All New Soul GT yang telah dibekali dengan Start Stop System dan Advanced Key System. Tapi ya kita bahas duluan bukanlah keduanya. Melainkan Aerox 155 VVA. Melalui website resmi Yamaha Indonesia inilah kita jadi tahu ada seberapa banyak pilihan warna Aerox 155 VVA.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Perbedaan 3 Tipe Yamaha Aerox 155 VVA

Pada artikel sebelumnya sudah OM infokan bahwa Yamaha Aerox 155 VVA akan dipasarkan dalam 3 tipe yang berbeda-beda yang tentunya akan berpengaruh kepada harga jual Aerox 155 VVA itu sendiri. Sekarang waktunya kita membahas lebih rinci lagi mengenai perbedaan dari ketiga tipe tersebut berdasarkan info yang telah OM gali selama ini.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Yamaha Aerox 155 Meluncur dalam 3 Tipe Harga Rp 21 juta - Rp 25 juta

Hari ini, Rabu, 2 November 2016 yang bertepatan dengan hari pertama pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, Yamaha resmi launching cukup banyak produk matik. Salah satunya adalah Aerox 155 yang sudah launching secara global di sirkuit Sepang, Malaysia beberapa hari yang lalu. Sesuai dengan janji Pak Abidin, Aerox 155 juga diperkenalkan di IMOS 2016. Alhamdulillah. 

Sekilas melihat ketiga Yamaa Aerox 155 yang dipajang di panggung utama, seakan tidak ada perbedaan yang berarti. Tapi setelah diperhatikan baik-baik, diraba-raba, sampai kemudian tidak diterawang, ternyata ada perbedaan yang nantinya akan berimbas ke kasta dalam keluarga Aerox 155 itu sendiri.

Untuk lebih memastikannya, maka bertanyalah OM kepada orang Yamaha yang sedang bertugas. Jadi, Aerox 155 ini akan dibagi menjadi 3 tipe. Paling rendah adalah tipe Standar, berlanjut ke Sporty, dan tertingginya adalah Premium yang dibalur warna doff. 

Harganya? Kisaran Rp 21 juta - Rp 25 juta. 

Klik disini untuk melanjutkan »»

Yamaha Resmi Launching Aerox dan NVX 155 di Sirkuit Sepang, Malaysia

Ketika sedang beristirahat lantaran leher sebelah kiri rada sakit gara-gara bantal(bantal kok disalahin...hihihi), OM memantau instagram. Tak disangka dibuat terkejut karena melalui akun resmi instagramnya, Pak Abidin selaku petinggi Yamaha Indonesia, ngeshare foto Valentino Rossi sedang tanda tangan dibagian tebeng depan matik bongsor yang sedang wara wiri spyshotnya di jagad dunia maya roda dua.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Adakah ABS pada Yamaha NVX 150? Maybe Yes Maybe No

Yamaha Vietnam telah merilis teaser super sport matic bongsor yang dimensinya 11 12 dengan Yamaha NMAX. Bahkan kapasitas mesinnya diperkirakan juga sama, tak terkecuali dengan fitur-fitur yang telah ada di NMAX dan enaknya adalah adanya tambahan fitur SSS yang serupa dengan ISSnya rival abadi. Namun abaikan sejenak mengenai itu, bila memang fitur-fitur yang telah ada di NMAX ada juga di NVX 150, maka ada satu keanehan.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Santer Kabar Nmax Non ABS Beda Rp 3 Juta dari ABS - Kok Nanggung Ya?

Bulan Februari yang lalu, OM sudah membuat artikel mengenai menaksir harga yamaha nmax non abs. Sekarang mulai beredar kabar bahwa beda harga jual antara Yamaha Nmax ABS dengan versi non ABS hanya selisih Rp 3 Juta. Memang masih masuk taksiran OM sih tapi kalau benar, kok jadi terkesan nanggung ya.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Kenapa Yamaha NMAX Jadi 125cc di Eropa?

Seperti yang kita ketahui bahwa Yamaha telah memperkenalkan Yamaha NMAX ABS 125 yang baru akan tersedia pada akhir Juni atau awal Juli untuk pasar Eropa. Tentu ada yang bertanya-tanya, NMAX sudah launching di Indonesia dan "menggendong" mesin 155cc tapi kenapa harus diubah menjadi 125cc untuk pasar Eropa?

Dalam website resmi Yamaha United Kingdom, ada informasi bahwa NMAX 125 ini bisa dikendarai dengan license (Surat Izin Mengemudi) kategori A1. Nah apaan tuh A1? Di Eropa, SIM dibuat perjenjangan dengan berbagai tingkatan. Coba perhatikan gambar di bawah ini.

Menurut informasi yang OM dapatkan dimari Komisi Eropa menyebutkan bahwa SIM A1 bisa mengendarai motor dengan kapasitas mesin 125cc ke bawah atau yang tenaganya tidak 11kW (14,74dk) (14,96PS) ke bawah atau yang rasio satu kilogramnya ditarik oleh tenaga kurang dari 0,1kW dan motor dengan 3 roda yang tenaganya kurang dari 15kW (20,1dk) (20,4PS).

Yups...karena itulah pabrikan motor berlomba-lomba memasarkan produknya berkapasitas 125cc agar pengendara dengan SIM yang tingkatannya cukup rendah saja bisa mengendarai motor. Makanya tak heran bila di Indonesia 150cc maka di Eropa hanya 125cc. Contohnya di Indonesia ada CBR150R dan R15 tapi di Eropa hanya ada CBR125R dan R125.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Perbedaan Yamaha NMAX 125 Vs NMAX 150

Yamaha Eropa dua hari yang lalu telah memperkenalkan NMAX 125 ABS. Walaupun demikian, unitnya sendiri baru akan hadir di Eropa antara akhir Juni atau awal Juli. Kemungkinan sudah bisa inden di Eropa sono. Melihat sekilas tentunya hampir tak ada perbedaan antara NMAX 125 dengan NMAX 150. Eits...ternyata ada Mas bro Mba sist dan tentunya tak hanya di perbedaan kapasitas mesin saja.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Yamaha NMAX 125cc - Khususon Pasar Eropa Bro!

Dari bulan Februari 2015 yang lalu sudah berhembus kencang kabar bahwa Yamaha Indonesia juga sedang mempersiapkan matik premium berkapasitas mesin 125cc. Yups...memang benar tapi itu hanya untuk pasar Eropa saja. Yamaha NMAX 125cc adalah jawabannya. Untuk pasar ASEAN pakai mesin 150cc dan untuk Eropa 125cc. Dan akhirnya tanggal 13 Mei 2015 yang lalu, Yamaha resmi memperkenalkan Yamaha NMAX 125.

Klik disini untuk melanjutkan »»

R15 Tak Perlu ABS Lantaran Power Kecil, Lalu NMAX ABS Buat apa

OM serasa dejavu deh bila memperhatikan statment dari petinggi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Dahulu bilang bahwa “Blue Core” hanya diterapkan di matik. Tapi nyatanya di sport versi India, diterapkan pula itu “Blue Core”. Sekarang bikin lagi pernyataan yang menurut OM rada aneh bin ajaib.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Harga Rp 59 Juta Untuk Yamaha YZF R25 ABS

Senin lalu akhirnya Yamaha Indonesia dengan resmi telah merilis Yamaha Zinger Fourstroke R25 versi ABS (Antilock Brake System). Dengan total 91 komponen yang berbeda, harga untuk menebus R25 ABS adalah Rp 59 juta On The Road Jakarta. Itu berarti selisih dengan versi standarnya adalah Rp 6 juta. Menariknya adalah untuk rupa versi ABS sendiri, mirip dengan yang diekspor ke Jepang. Untuk lebih lanjutnya bisa menyimak Press Release dari Yamaha.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Performa Yamaha NMAX 150 ABS Cenderung Smooth

Taboid Otomotif sudah keluar dan ada test ride Yamaha NMAX 150 ABS, tapi sayangnya OM agak kecewa lantaran jokinya beda. Jadinya tidak bisa dikomparasiin deh performa Yamaha NMAX 150 dengan Honda PCX 150. Penasaran ga nih sama hasil dari tim tabloid Otomotif? Lanjut menyimaknya ya ^_^.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Menaksir Harga Yamaha NMAX 150 Non ABS (Part 1)

Rumor Yamaha NMAX 150 ada varian non ABS, sangatlah kuat. Yang jadi pertanyaannya adalah bila versi ABSnya dihargai Rp 27,4 juta maka harga non ABSnya berapa? Lalu akankah mengganggu eksistensi Vario 150 eSP? Yuk kita terawang.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Komparasi Spesifikasi Honda PCX 150 Vs Yamaha NMAX 150

Resminya launching Yamaha NMAX 150 ABS pada tanggal 10 Februari yang lalu, tentunya menjadikan Honda PCX 150 mempunyai “teman” untuk “berkelana” di kelas matik gambot 150cc. Bagi kawan semuanya yang hendak meminang matik gambot, perlu mengetahui perbedaan di antara keduanya untuk jadi bahan referensi. Yuk simak lebih lanjut komparasi spesifikasi Honda PCX 150 Vs Yamaha NMAX 150.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Spesifikasi Yamaha NMAX 155 ABS

Akhirnya keluar juga spesifikasi resmi Yamaha NMAX 155 ABS dari Yamaha. Otomotifnet sebagai media otomotif terbesar di Indonesia mendapatkan kesempatan paling awal. Melalui OtoNet TV nya, Otomotif berupaya memberikan informasi sedetailnya tentang Yamaha NMAX 155 ABS. Berikut spesifikasi Yamaha NMAX 155 ABS.

Klik disini untuk melanjutkan »»

Video Streaming Launching Yamaha NMAX 150?

Lagi-lagi berawal dari iseng mengunjungi website resmi Yamaha Indonesia, tumben-tumbennya ada video. Diperhatikan lebih lanjut ternyata video launching Yamaha NMAX 150. Tapi nampaknya belum dimulai bila memang video itu untuk streaming atau sudah terlewatkah acaranya? Mudah-mudahan sih baru mulai setelah isoma, amin. Selamat datang matik gambot murah dari Yamaha. 

Klik disini untuk melanjutkan »»

Fitur Andalan Yamaha NMAX 155 ABS

Yamaha NMAX 155 ABS resmi diluncurkan pada hari Selasa, 10 Februari 2015. Dari spyshot hingga bocoran spesifikasinya mampu membuat gempar jagad roda dua. Apalagi harganya itu loohhh. Kali ini OM akan membahas beberapa fitur yang bisa menjadi andalan Yamaha NMAX 155 ABS. Tapi maaf ya tidak membahas mengenai VVA nya. 

Klik disini untuk melanjutkan »»

5 Fitur yang Akan jadi Andalan Yamaha NMAX 155

Bersamaan dengan hadirnya “News Release” dari Yamaha Jepang mengenai Yamaha NMAX. Diketahui pula 5 fitur yang nantinya akan diandalkan untuk meraih target 12.500 unit per tahun. So...apakah 5 fitur tersebut? Simak lebih lanjut Mas bro Mba Sist.

Klik disini untuk melanjutkan »»